Inte l’inzegneria elettrica, e speçificaçioin d’installaçion pe-i fî de terra de armadio de distribuçion en direttamente ligæ a-a seguessa di appægi e do personale. Combinando o GB/T 7251.1-2023 do 2023, 2023, 2023, i ponti ciave son i seguenti:
1. Critëi de seleçion do fî à streppelli
Giano ex conduttô de rammo devan ëse deuviæ, e l’area trasversale- a dev’ëse doggia de-t’affronto: a capaçitæ de portâ corrente pe mezo da formola S=I / (K × J) pe garantî nisciuña fuxon inte condiçioin de fonçionamento estreme; I requixiti de fòrsa mecanica domandan che i salti de pòrta do gabinetto seggian ciù grendi ò pægi à 4mm2, e i fî de terra prinçipæ son ciù grendi ò pægi à 16mm2. Inte un progetto, l’utilizzaçion errâ do fî de 2,5mm2 inte un çircuito de 16A o l’à portou à unna carbonizzaçion d’isolamento, e o mette in luxe l’importansa da seleçion conforme. Pe un tipico modello de carcolo do scenäio, prexempio, quande un cavo 35mm2 o l'é interrou à 40 graddi, a capaçitæ de portâ corrente segua a dev'ëse correzua pe-a temperatua (140A → 132A → 119A).
2. Linie guidda d’installaçion
1) Prefabricaçion de bracket: I bracket dovieivan ëse distançiæ 1-1,5 metri da-a miagia, 250-300 mm da-o terren, e mantegnî un spaçio de 10-15 mm da-a miagia.
2) Speçificaçioin de saldatua: Acciaio ciatto o se creuve ciù grande ò pægio à 2 vòtte a larghixe a dovieiva ëse saldâ in sce træ bande, e sovrappoñe d’äsâ riondo, ciù grande ò pægio à 6 vòtte o diametro o dovieiva ëse saldou in scê doe bande. I saläi dovieivan ëse trattæ con proteçion da corroxon.
3) Crimping: Multippure i fî de fî dovieivan ëse crimpichi pe mezo de sciortie de rammo. O die o dovieiva rispettâ o GB/T 14315-2008. Pe fâ un exempio, un matrixe esagonale o dovieiva ëse deuviou pe 35 mm2 de fî (indentaçion ciù grande ò pægio à 0.4 mm). Dòppo avei criticou, i fî devan passâ un test de traçion.
4) Asseguransa de continuitæ: o gabinetto e a barra de bus pe-o terren dovieivan ëse collegæ à ciù ponti, con unna rescistensa de Mezo ò pægio à 0.1 Ω.
5) Marchie de Speçificaçioin: O cavo intrego o dovieiva ëse pittuou con de strie giane exgreen, e i terminali dovieivan ëse etichettæ de mainea permanente.
6) Scenai speçiæ: Un scistema de base doggio o dovieiva ëse deuviou inte aree à prova de esploxon{1}} con unna rexistensa de Meno ò pægio à 4 Ω.
3. I ponti de contròllo de l'açettaçion ciave
1) Travaggio ascoso: Conçentrâse in sce l'ispeçion da qualitæ de saldatua tra o fondo do gabinetto e l'äsâ do cannâ de fondaçion;
2) Affidamento equipatençiâ: a base de çircuito Segondäio a dev'ëse collegâ a-a barra de bus à terra prinçipâ;
3) Verifica Materiale: Controllâ a certificaçion e a spessore do revestimento do conduttô (comme o revestimento de zinco ciù grande ò pægio à 40μm);
4) Test fonçionale: in azzonta a-a preuva de continuitæ, l’é neçessäio un test de tenscion de tenscion de tenscion de potensa de 2000V/1min.
4. Punti de gestion de l'Operaçion e de manutençion ciave
1) Ispeçion Quartëia: Verificâ a rescistensa a-o terren e ispeçionâ i fî de salto pe-a çernia da pòrta;
2) Trattamento Antiproxon: Applica a pittua conduttiva contra a pittua à l'esterno ògni doî anni, e tutti i anni inte arie da còsta;
3) Aggiornamento do scistema: Quande l'espanscion da capaçitæ a passa o valô de progettaçion originâ do 30%, o cavo de terra o dev'ëse aggiornou a-o mæximo tempo.
Dòppo de proçedue standard e l’implementaçion de un contròllo serrou inte tutte e fase, da-a seleçion a-a manutençion, o l’assegua unna fòrte defeisa de seguessa elettrica.
